Благодаря этому модель знали во всем мире Благодаря высокой поясной линией вместе со скромной зоной остекления Хадсон Корнет выглядел более спортивно и даже агрессивной Учитывая колесную базу в 8 655 миллиметров весит гоночный автомобиль 6 697 килограмма что является довольно неплохим результатом учитывая такую большую рамную машину Смысл концепции заключался в объединении кузова и рамы в которую встраивалось днище в единую конструкцию В Америке многие ценят данную модель а некоторые даже до сих пор передвигаются на ней В качестве основания первого поколения которое сошло с конвейерной сборки 6956 года выпуска решили использовать дизайнерскую концепцию Step down которая дебютировала на производстве автомобиля Commodore 8 года назад Очень трудно было не заметить небольшую высоту 6 5 м Он оснащался более изогнутым лобовым стеклом а также новыми фонарями Однако своих средств на тот момент у них не было поэтому на помощь пришел тесть который занял своему зятю необходимую сумму а если быть более точным 95 555 долларов На американских сайтах есть предложения этого классического автомобиля тех годов однако цена солидная Кроме NASCAR автомобили задействовались в очень популярных компьютерных играх известных мультфильмах Дверные карты были обшиты приятным материалом А варианты имеющие более адекватное состояние могут стоить десятки тысяч долларов Тут и началась гоночная история шершня В 6957 году мощность силовой установки была увеличена до 675 конских силы Автомобиль Hudson Hornet переводится как Шершень В те времена не было у Американской автомобильной промышленности машины более безопасной особенно в случае переворота и более устойчивой на высокой скорости Внутренняя часть автомобиля имела на самом деле огромные размеры Запущенный в 6956 году сказочный Hudson Hornet прославился благодаря своему успешному участию в Nascar три титула подряд и 66 побед в 658 стартах Эти средства очень скоро окупились в несколько раз Однако она запомнилась автомобилистам тех лет как качественная и недорогая машина This is a 6999 Ford Tudor complete with Hot Rod styling a new paint finish and rims and a couple of bolt of extras from Cadillac and Ford Немного необычно но компанию Hudson назвали не в честь создателей Полностью укомплектованная машина стоила уже 8 655 долларов однако это все равно было немного Что касается подвески впереди она была независимая с пружинами а сзади зависимая с рессорами Купить дебютную модель Хадсон Хорнет во время появления автомобиля можно было за 7 555 долларов Hudson Hornet выглядел обтекаемым и приземистым автомобилем что по тем временам было достаточно смелым решением Многим этот автомобиль знаком по мультфильму Тачки Так купить Hudson Hornet можно в среднем от 69 555 долларов США В общей сложности существовало 7 поколения автомобиля Невзирая на то что русскоязычные ресурсы не пестрят обилием информации об этой машине она довольно интересная Машины Хадсон Хорнет частенько принимали участие в гонках и многократно побеждали среди серийных гоночных автомобилей тех годов And ndash clearly ndash it s one of the most baddest mo foes you re ever likely to see being given the drift treatment on a make shift rally stage Многим автолюбителям пришлись по нраву полностью закрытые вровень с порогом закрытые задние арки При помощи функционального воздухозаборника на капоте двухуровневой радиаторной решетки достигался более серьезный и современный внешний вид Чего необходимо остерегаться в Infinity Например популярный тот же Эльдорадо стоил около 7 755 долларов Серийные машины известны своим специфическим дизайном и рядными шестицилиндровыми двигателями Twin H Power от болидов Nascar Были более четкие контуры боковин хромированные накладки перед задними колесами компактные плавники с задними огнями треугольной формы Слышали ли вы о подобной марке Тормозная установка имела лишь барабанные гидравлические устройства на всех колесах Купить Хадсон Хорнет в России не такая простая задача Благодаря такой достойной динамике машины вместе с хорошей управляемостью на неё быстро обратили внимание гонщики любители Во время гонок NASCAR на Хорнете участвовали сразу 5 пилотов Это не Ford не Chevrolet а Hudson Однако автомобиль брал своей стоимостью и качественной сборкой Также украшением внешнего вида было большое количество хромированных деталей Перед водителем располагалось трехспицевое рулевое колесо за которым была установлена достаточно массивная приборная панель с полукруглым спидометром Вместе с двигателем работала механическая коробка передач В целом это довольно обычная американская машина которая выделилась за счёт отличных показателей во время гонок На практике всё вращалось вокруг инвестора Как говорилось раньше управление американского автомобиля Hudson Hornet было на высоте Автомобиль Hudson Hornet Sedan 6958 го года выпуска мог уже похвастаться 9 ступенчатой автоматической коробкой передач Hydramatic Машину старались сделать прочной комфортной и безопасной Позже были 8 ступенчатые полуавтоматические коробки Drive Master Всё начиналось с 6959 года когда 9 предприимчивых молодых человека кредит вебмани создать фирму по производству автомобилей В 6957 м во время гонки ААА Пилот Hornet смог приехать первым в 67 из 68 заездов После 6959 го года автомобиль был немного модернизирован Вкупе им удалось одержать 77 побед В целом машина 95 раз занимала первое место и побеждала в 88 процентах заездов Задняя часть Hudson Hornet могла похвастаться рекордным по ширине диваном который формальном был 8 местный однако без особых проблем мог принять и четырех пассажиров Производили американский автомобиль в трёх вариантах кузова купе седан а также кабриолет Далеко не все водители знают о существовании этой американской модели Было выпущено лишь 85 Hornet с таким двигателем 79 что делает его редким и дорогим Машина на которой Маршалл Тиг продемонстрировал собственный феноменальный результат получил название Fabulous Hudson Hornet Максимальная скорость могла составлять даже 685 километров в час что для того времени являлось отличным результатом Внутри было большое количество металлических деталей что зрительно также повышала статус транспортного средства Такой рост был обусловлен установке измененного впуска В целом даже по фото Хадсон Хорнет видно что перед нами классическое американское транспортное средство с установленным рычагом переключения коробки передач на рулевом колесе Именно так ещё многие автолюбители называют данную модель Благодаря такому решению вместе со смещенным вниз центром тяжести образовывалась стильная обтекаемая внешность машины которая могла с комфортом перевозить даже 6 х человек Именно этим тестем был Хадсон который хотя вообще и не был спецом по машинам смог увековечить собственную фамилию Немало скрытых преимуществ было у сверхжесткой конструкции кузова